Gabelfedern ZERO friction, HO VT 500/700 C, KA VN 750 ab 93

Gabelfedern ZERO friction, HO VT 500/700 C, KA VN 750 ab 93

159,00 

Gabelfedern ZERO friction, HONDA VT 500/700 C, KAWASAKI VN 750 ab 93, mit ABE.

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 6000-060 Kategorien: ,

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Beschreibung

Wilbers progressive Gabelfedern

Mit den Gabelfedern von Wilbers erreichen Sie eine perfekte Abstimmung Ihrer Telegabel ohne Durchschlagen. Dazu erhalten Sie eine ABE und sparen somit noch einmal Zeit und Geld für Eintragungen.

Reibungsreduzierung durch Feinschleifen, so entsteht das ZERO friction.
Beim Gleitschleifen befinden sich die zu bearbeitenden Bauteile, wie z.B. unsere Gabelfedern, zusammen mit einem speziell für diesen Einsatzzweck abgestimmten Schleifkörper in einem vibrierenden Behälter, dem sogenannten Trogvibrator. Die Schwingungen des Behälters erzeugen eine Relativbewegung zwischen Werkstück und Schleifkörper und führen, durch das ständige Aneinanderreiben, zu einer Glättung der Bauteiloberfläche. Am Ende der Bearbeitung steht eine feine, glänzende Oberfläche. Besonders bei unseren Gabelfedern bedeutet diese Reduzierung der Oberflächenrauheit eine Minimierung der Reibung = ZERO friction.

Gabelöl nicht im Lieferumfang enthalten.
Produkt kann von der Abbildung abweichen.

Empfohlene Ölviskosität: SAE 10 (1 L)
Luftkammer: 150 mm

Details

Ausführung

progressiv

Fahrzeugmarke

HONDA, KAWASAKI

Expertenbericht

ABE

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

WILBERS

Passende Fahrzeuge für Produkt 6000-060

Hersteller Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis
Honda VT 500 C, 20 KW PC08 1983 1984 Mehr Teile anzeigen
Kawasaki VN 750 Vulcan VN750A 1994 1995 Mehr Teile anzeigen

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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