Batterieladegerät Optimate 4 QUAD PROGRAM PREMIUM

Batterieladegerät Optimate 4 QUAD PROGRAM PREMIUM

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Batterierettungs, -lade-, -test, -wartungsgerät Optimate 4 QUAD PROGRAM PREMIUM

Artikelnummer: 398-630-PR Kategorien: ,

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Beschreibung

GOLD-Serie: 9-stufiges gekapseltes batterieschonendes 12V/ 12.8V 1.25A Lade- & Wartungsgerät

OptiMate 4 Quad Program Premium Edition, für die ultimative Wartung der Hightech-12V-/12.8V-Batterie in Ihrem BMW oder Triumph Adventure, Touring, Cruiser oder Performance-Motorrad, bereit zum Laden über die 12V DIN-Buchse oder zum direkten Aufladen der Batterie an allen andere Power-Sport-Fahrzeuge – das weltweit fortschrittlichste Batterieladegerät für die Motorsport!

Ideal für 12V-Bleiakkus und 12.8V-/13.2V-Lithium-Batterien

Quad Programm – Wählen Sie Programm 2 oder 4, um über die BMW CAN-Bus-gesteuerte 12V-Steckdose zu laden, oder Programm 1 oder 3, um über die stromführende (heiße) 12V-Steckdose von Triumph oder die Batterie direkt zu laden.

Vollautomatisches Mehrstufenprogramm bringt den Akku sicher zur vollen Ladung – Wählen Sie Batterietyp und Ladebedarf aus, das OptiMate 4 Quad-Programm erledigt den Rest, ohne dass eine Überwachung erforderlich ist!
Intelligente Desulfatierung ab 0.5V, für Bleiakkus. Niederspannungswiederherstellung und BMS-Reset, für LFP-Batterie.

Kann problemlos angeschlossen bleiben. Vollständiger elektronischer Schutz. Erhält volle Ladung und Gesundheit der Batterie.

Energiespartechnologie. Standby-Leistung unter 0.5W.
Zertifiziert nach IP54. Witterungsbeständig. Kann noch bei -40°C / -40°F eingesetzt werden.

ENTHÄLT das O-19-Kabelzubehör – zum Aufladen über die 12V-DIN-Buchse von BMW- und Triumph-Motorrädern.

Details

Ausführung

Batterieladegerät

Produktmarke

OPTIMATE

Keine passenden Fahrzeuge gefunden.

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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