msp Breakout Box J1850 für H-D VRSC Modelle

msp Breakout Box J1850 für H-D VRSC Modelle

189,00 

Die Breakout Box J1850 für H-D macht speziell das motoscope pro kompatibel mit den TwinCam Modellen, die mit dem älteren digitalen Bus (SAE J1850) ausgestattet sind.

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 361-916 Kategorie:

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Beschreibung

Die Breakout Box J1850 für Harley Davidson macht speziell das motoscope pro kompatibel mit den TwinCam Modellen, die mit dem älteren digitalen Bus (SAE J1850) ausgestattet sind.

Sie bekommen den Bus-Adapter und den richtigen Steckverbinder für Ihr Fahrzeug geliefert. Dieser Stecker muss nur noch mit den Schraubklemmen der Breakout Box verbunden werden. Auch die Anschlusskabel des motoscope pro werden an die Breakout Box angeklemmt. Dann wird der Steckverbinder an den originalen Kabelbaum gesteckt und das motoscope Pro funktioniert. Einfacher geht es kaum.

Maße:
Länge/ Breite/ Höhe (ohne Stecker): 42 mm/ 42 mm/ 26,5 mm
Gewicht mit Stecker und Kabel: ca. 80 g Stecker

Diese Breakout Box J1850 ist geeignet für …
• alle H-D mit TwinCam Motor ab 2004, Steckern von DEUTSCH und Dashboard auf dem Tank (TwinCam).
• alle H-D Sportster ab 2004 mit Steckern von DEUTSCH (XL DEUTSCH).
• alle H-D Sportster ab 2004 mit Steckern von MOLEX (XL MOLEX).
• alle H-D Vrod mit Steckern von DEUTSCH (VRSC).

Hinweis:
Diese Breakout Box J1850 ist NICHT geeignet für Modelle mit dem neuen Bus H-D LAN. Ebenfalls können Sie hier NICHT unsere anderen Instrumente anschliessen. Verwenden Sie dazu den m-CAN J1850.

Lieferumfang
• 1 x Breakout Box J1850 mit 32 Anschlussklemmen
• 1 x Anschlussstecker (Modellspezifisch)
• 2 x M3 Befestigungsschrauben
• 32 x Aderendhülse
• 1 x Kunsstoffplatte zur Kabelbefestigung und Zugentlastung
• 2 x Kabelbinder

Details

Fahrzeugmarke

HARLEY-DAVIDSON

Farbe

schwarz

Produktmarke

motogadget

Keine passenden Fahrzeuge gefunden.

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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