Laderegler ESR 100

Laderegler ESR 100

119,95 

Regler ESR 100 (technisch veränderte Regler sind vom Umtausch ausgeschlossen)

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 272-099 Kategorie:

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Beschreibung

Regler RG 100

Rundstecker A männlich, 3x gelb, Rundstecker B weiblich, 1x rot

Passend für KAWASAKI
KZ1000 Z1R (78)

Passend für SUZUKI
GS250 (80-81)
GS400B/C (77-78)
GS425 (79)
GS450T/E/S models (80-82)
GS550 8-valve models (77-80)
GS550 (81-82)
GS750 8-valve models (76-80)
GS750E / GSX750 (16-valve models) (80-83)
GS850GN (79)
GS850G (80-81)
GS1000 (78-79)
GS1000G (shaft drive) (80-81)
GS1000S (small fairing) (79-80)
GS1100E/ET/EZ (GSX1100E) (80-81)
GS1100S Katana (GSX1100 Katana) (83)

– technische Änderungen am Stecker und dessen Belegung führen zum Erlöschen der Garantie!
ACHTUNG: Dieser Regler ist nicht geeignet für eine Lithium-Ionen Batterie! Die Batterie oder andere elektronische Bauteile können beschädigt werden!

Geeignet für folgende Batterietypen:
Blei/Säure, Blei/Säure MF, AGM, Reinblei oder Gel

Details

Ausführung

Regler mit Gleichrichter

Fahrzeugmarke

HONDA

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

ElectroSport

Passende Fahrzeuge für Produkt 272-099

Hersteller Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis
Honda CB 500, 36 KW CB500 1971 1973 Mehr Teile anzeigen
Suzuki GS 1000 E GS100 1978 1980 Mehr Teile anzeigen
Suzuki GS 1000 G GS100G 1980 1980 Mehr Teile anzeigen
Suzuki GS 1000 S, 66 KW GS1000 1979 1980 Mehr Teile anzeigen
Suzuki GS 400 E GS400 1977 1979 Mehr Teile anzeigen
Suzuki GS 450 GS450 1980 1983 Mehr Teile anzeigen
Suzuki GS 750 D/E/L GS750 1977 1979 Mehr Teile anzeigen
Suzuki GS 850 G GS850 1979 1981 Mehr Teile anzeigen

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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