Stator ESG818 für Lichtmaschine

Stator ESG818 für Lichtmaschine

183,95 

Stator ESG818 Moto Guzzi (external type – 2 Kabel) (Technisch veränderte Statoren sind vom Umtausch ausgeschlossen.)

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 270-818 Kategorie:

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Beschreibung

Stator ESG818 für MOTO GUZZI:

• Nevada 750 (12-13)
• V7 Racer (10-12)
• V7 Special Stone (12-14)
• California Vintage 1100 (06-11)

Ersatz für Originalteil
Der Stator ist ein sehr kosten effektiver, qualitativ hochwertiger Ersatz für einen defekten oder beschädigten OE-Stator. ElectroSport liefert seit 1998 elektrische Komponenten für Straßenmotorräder, Dirt-Bikes und ATVs. Da ElectroSport schon so lange in diesem Geschäft tätig ist, hat der Hersteller enorme Erfahrung mit Stator-, Regler- und CDI-Produkten gesammelt. Die Erfahrung und das umfassende Produktwissen spiegeln sich in den ausgereiften Ersatzteilen von ElectroSport wieder und machen aus dem neuen Regler die erste Wahl, um den Batteriekreislauf Ihres Fahrzeugs zu steuern.

Maße:
A: Außendurchmesser: 112 mm
B: Innendurchmesser: 77 mm
C: Eisenkernstärke: 28,5 mm
D: Spulenstärke: 43 mm

Lieferumfang: 1 Stück

Hinweis:
Technisch veränderte Statoren sind vom Umtausch ausgeschlossen!

Details

Ausführung

Stator

Fahrzeugmarke

MOTO GUZZI

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

ElectroSport

Passende Fahrzeuge für Produkt 270-818

Hersteller Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage, 55 KW KDH00 2006 2006 Mehr Teile anzeigen
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage, 55 KW KDH00 2007 2007 Mehr Teile anzeigen
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage, 55 KW KDH00 2008 2008 Mehr Teile anzeigen
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Moto Guzzi V7 Special, 35 KW LWG00 2013 2013 Mehr Teile anzeigen

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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