Klemmböcke CBF1000 06-09

Klemmböcke CBF1000 06-09

94,95 

Passend für CBF1000 06-09.
In verschiedenen Farben verfügbar.
Nur in Verbindung mit einem LSL-Lenker eintragungsfähig.

Artikelnummer: 121-H111 Kategorie:

Availability will be checked
Please wait a short moment

Auswahl zurücksetzen

Beschreibung

Klemmböcke schwarz für 22,2mm LSL-Lenker
passend für folgendes Fahrzeug:
Honda CBF 1000/ABS (SC 58) Bj. 06-09
ABE EG-BE Nr. e3*2002/24*0373

Material: Aluminium
Materialbehandlung: eloxiert
Versatz: + 25mm
Befestigung: an originalen Befestigungspunkten
Abmaße: 22,2mm-Klemmung
Kennzeichnung: KM3

ACHTUNG WICHTIGER HINWEIS:
Bitte prüfe vor der Bestellung, ob das für den Umbau vorgesehene Fahrzeug in dem hier angehängten Teilegutachten aufgeführt ist!
Für jedes Fahrzeug gibt es unterschiedliche Voraussetzungen und Auflagen, die einen Umbau der Klemmböcke ermöglichen.
Die in dem Teilegutachten aufgeführten Modellzuordnungen der LSL-Klemmböcke sind geprüft für die Verwendung mit den, im Teilegutachten aufgeführten LSL-Lenkern.

Die Verwendung eines LSL-Lenkers ist erforderlich, kann aber auf Grund seiner abweichenden Form zusätzliche Änderungen am Fahrzeug (längere Leitungen oder Züge) erforderlich machen.

Prüfe bitte, ob evtl. Auflagen für Dein Fahrzeug zutreffen (-siehe TG) wie z.B.:
– Verwendung zulässig bei Verwendung einer Ausgleichsunterlage für die Gabelbrücke
– mit 20 mm längerer Bremsleitung Verwendung zulässig
– mit 30 mm längerer Bremsleitung Verwendung zulässig
– mit LSL Instrumentenhalter Verwendung zulässig

Bei Nichtbeachtung eventueller Auflagen aus dem Teilegutachten ist eine einfache Eintragung nicht möglich und eine Einzelabnahme erforderlich.

Details

Bezeichnung

KM3

Farbe

schwarz, silber

Material

Aluminium

Expertenbericht

ABE

Abstand

25 mm

Produktmarke

LSL

Fahrzeugmarke

HONDA

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

X