HEXOVAL XTREM Evolution Edelstahl-Komplettanlage für Kawasaki Z 650/650 Ninja, 17- (Euro4)

HEXOVAL XTREM Evolution Edelstahl-Komplettanlage für Kawasaki Z 650/650 Ninja, 17- (Euro4)

799,95 

Edelstahl-Komplettanlage HEXOVAL XTREM, für Z 650/650 Ninja, 17-, mit Kat. E-geprüft mit Euro 4 Zulassung.
Verschiedene Farben wählbar.

Artikelnummer: OK 7053 VSE Kategorien: ,
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Beschreibung

IXIL HEXOVAL XTREM. Edelstahlkomplettanlage mit Katalysator. E-geprüft.
Passend für Kawasaki Z 650/650 Ninja, 17- (Euro4)

Allen IXIL- Endtöpfen gemein ist eine hochwertige Verarbeitung mit Edelstahlinnenleben. Kombiniert mit den lieferbaren Außenhüllen aus, schwarz lackiertem oder gebürstetem Edelstahl erhalten Sie einen optisch und technisch hochwertigen Schalldämpfer.

Super Optik und tiefer, satter Klang erfüllen alle Kundenwünsche. Natürlich E- geprüft.

Alle IXIL Endtöpfe werden als Bolt-On oder Slip-On Austauschschalldämpfer geliefert. Im Lieferumfang enthalten sind alle zum Anbau benötigten Teile.

Endrohrdurchmesser: 125 x 100 mm
Endrohrlänge: 493 mm
Gewicht: 3,0 kg
Form: hexoval
Ausführung: Mehrkammersystem

Hinweis:
Geeignet für Fahrzeuge, die nach Euro 4 homologiert sind.

Details

Form

oval

Farbe

silber

Material

Edelstahl

Expertenbericht

E-geprüft

Produktmarke

IXIL

Hersteller Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis
Kawasaki Z 650, 50 KW ER650H 2017 2017 Mehr Teile anzeigen
Kawasaki Ninja 650, 50 KW EX650K 2017 2017 Mehr Teile anzeigen
Kawasaki Ninja 650, 50 KW EX650K 2019 2019 Mehr Teile anzeigen
Kawasaki Z 650, 50 KW ER650H 2019 2019 Mehr Teile anzeigen
Kawasaki Ninja 650, 50 KW EX650K 2018 2018 Mehr Teile anzeigen
Kawasaki Z 650, 50 KW ER650H 2018 2018 Mehr Teile anzeigen

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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