Kettenrad, 48 Zähne

Kettenrad, 48 Zähne

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Kettenrad 48 Zähne Stahl 530er Teilung (5/8×3/8)

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 92-35013-48 Kategorie:
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Beschreibung

Kettenrad 48 Zähne Stahl 530er Teilung (5/8×3/8)

Für Kettenräder werden grundsätzlich die Werkstoffe Qste 420 und Qste 460 eingesetzt. Mittellöcher werden auf
CNC-Automaten passmaßgenau ausgedreht sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt und sauber entgratet.
Durch unsere spezielle Diamond-Cut Verzahnung ergeben sich beste Laufeigenschaften sowie eine garantierte Rund-
und Planlauftoleranz von unter 0,2mm.

Hinweis: Schrauben nicht im Lieferumfang.

Details

Innendurchmesser

110.00

Kettenteilung

530

Material

Stahl

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

ESJOT

Zahnanzahl

48

Passende Fahrzeuge für Produkt92-35013-48

Hersteller Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis
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Yamaha FZ-6 600 S2 NAHG ABS, 72 KW RJ14D 2007 2007 Mehr Teile anzeigen
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Yamaha FZ-6 600 S2 NHG, 72 KW RJ146 2008 2008 Mehr Teile anzeigen
Yamaha FZ-6 600 S2 SHG Fazer, 72 KW RJ142 2007 2007 Mehr Teile anzeigen
Yamaha FZ-6 600 S2 SHG Fazer, 72 KW RJ142 2008 2008 Mehr Teile anzeigen
Yamaha FZ-6 600 S2 SHG Fazer, 72 KW RJ142 2009 2009 Mehr Teile anzeigen
Yamaha MT-01 1700, 66 KW RP121 2006 2006 Mehr Teile anzeigen
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Yamaha MT-01 1700, 66 KW RP184 2010 2010 Mehr Teile anzeigen
Yamaha MT-01 1700, 66 KW RP184 2011 2011 Mehr Teile anzeigen
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Yamaha YZF R1 1000, 134 KW RN22 2010 2010 Mehr Teile anzeigen

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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