Kette 520 ERT3 (G&G)-108C

Kette 520 ERT3 (G&G)-108C

79,95 

D.I.D. Kette 520 ERT3 (G&G)-108C, Teilung (5/8×1/4), geöffnete Kette mit Clip-Schloss, Kettenglieder ohne O-Ringe, Empfohlen für den Rennbetrieb.

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 873-108 Kategorie:

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Beschreibung

Der japanische Hersteller D.I.D genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten, Ketten und Kettensätze.Das Unternehmen ist stark im Wettbewerbsbereich engagiert und beliefert zahlreiche Weltmeisterschafts-Teams.

• Kette gold Typ ERT3
• Kettenglieder ohne O-Ringe
• Mit Kettenschloss
• Empfohlen für den Rennbetrieb
• Optimiert die Kraftübertragung zum Hinterrad und gibt eine bessere Rückmeldung beim Herausbeschleunigen
• SDH behandelt: Korrosionsbeständigkeit, verringerte Reibung und höhere Resistenz gegenüber externen Faktoren wie Schlamm oder Sand.

Zugfestigkeiten:
• 520 DZ2: 35,0 kN
• 520 ERT2: 36,0 kN
• 520 ERT3: 37,0 kN
• 520 MX: 39,7 kN

Laufleistungsindex (x100):
• 520 DZ2: 410
• 520 ERT2: 430
• 520 ERT3: 430
• 520 MX: 440

Referenz: Standardkette (=100)

Details

Ausführung

Offen

Fahrzeugmarke

UNIVERSAL

Farbe

gold

Kettenglieder

108

Kettenteilung

520

Material

Stahl

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

D.I.D.

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The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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