Bremsbelag MCB749

Bremsbelag MCB749

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TRW Lucas Bremsbelag MCB749 Organic Allround

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 680-749 Kategorien: ,

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Beschreibung

TRW Lucas Bremsbelag MCB749
Bremsbeläge Organic Allround
– bewährte Mischung, vielseitig einsetzbar
– schwarz lackierte Rückenplatten
– patentierte NRS- Technologie
– gute Lebensdauer

TRW-Lucas Bremsbeläge sind für über 3.000 Motorradmodelle erhältlich! Der Teilekatalog enthält bewährte Reibmaterialien mit den empfohlenen Zuordnungen für Fahrzeuge von 1970 bis hin zu brandneuen Modellen.
– 12 verschiedene Belagmischungen, davon 6 mit ABE.
– Organische, Sintermetall- und carbonhaltige Belagmaterialien.
– Die KBA-Nr. auf der Rückenplatte garantiert die ABE.
– Alle Belagmaterialien sind asbest- und schwermetallfrei.
– Die ABE-Beläge verfügen über eine lange Haltbarkeit und ein hervorragendes Naßbremsverhalten.
– Gute Verträglichkeit mit Original- oder TRW-Lucas Bremsscheiben.
– Die Original Befestigungsteile oder Zubehör wie Bleche etc. können wieder verwendet werden.
– Bei der Auswahl der Belagqualität bitte die dazu gehörige Beschreibung beachten.
– TRW-Lucas Scheibenbremsbeläge wurden von vielen Fachzeitschriften getestet und als ausgezeichnet beurteilt.

Details

Ausführung

Organisch

Expertenbericht

ABE

Material

organisch

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

TRW Lucas

Passende Fahrzeuge für Produkt 680-749

Hersteller Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis
Malaguti Spidermax 500 LC GT, 30 KW 7101B271 2007 2007 Mehr Teile anzeigen
Malaguti Spidermax 500 LC RS, 30 KW 8600 2009 2009 Mehr Teile anzeigen

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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