Monofederbein ROAD 540 für YAMAHA XT 350 (85>), Typ 1MM/55V/3YT

Monofederbein ROAD 540 für YAMAHA XT 350 (85>), Typ 1MM/55V/3YT

549,00 

Wilbers Ecoline Monofederbein ROAD 540, für YAMAHA XT 350 (85>), Typ 1MM/55V/3YT
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Artikelnummer: 439-323 Kategorie:

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Beschreibung

Wilbers Ecoline Monofederbein ROAD 540, für YAMAHA XT 350 (85>), Typ 1MM/55V/3YT

Ecoline 540 Mono Road Ø 46 mm

Die günstige Alternative mit folgenden Highlights:
• Stufenlose Verstellung der Federvorspannung mittels mitgeliefertem Hakenschlüssel.
• Optimale Dämpfung durch Radialkolben und progressivem Shimpaket.
• Langes und gesundes Leben durch hochwertige, wartungsfreie Pendellager.
• Individuelle Herstellung.

Um das perfekte Produkt auf Ihre Bedürfnisse anfertigen zu können, benötigen wir bei der Bestellung folgende Angaben:

• Fahrergewicht in kg (inkl. Bekleidung)
• Soziusgewicht in kg (inkl. Bekleidung)
• Gepäckgewicht in kg

• Anteile der Solofahren in %
• Anteile der Soziusfahren in %
• Anteile der Gepäckfahrten in %
• Anteile Sozius + Gepäck in %
• Die Angaben müssen zusammen 100% ergeben!

• Einsatzzweck: (Straße, Gelände, Rennstrecke)
• Abstimmung: (sportlich, standard, komfortabel)

HINWEIS
Farbe der Feder: Schwarz

ACHTUNG WICHTIGER HINWEIS:
Dieses Federbein wird extra nach Ihren Wünschen und auf Sie abgestimmt angefertigt. Deshalb ist eine Rückgabe nicht möglich!

Details

Ausführung

Mono-Federbein

Fahrzeugmarke

YAMAHA

Expertenbericht

ABE

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

WILBERS

Passende Fahrzeuge für Produkt 439-323

Hersteller Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis
Yamaha XT 350 55V 1985 1985 Mehr Teile anzeigen
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Yamaha XT 350 3YT 1991 1995 Mehr Teile anzeigen

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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