Batteriestatus-Monitor mit Stecker für Autosteckdose (No.126)

Batteriestatus-Monitor mit Stecker für Autosteckdose (No.126)

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Batteriestatus-Monitor mit Stecker für Autosteckdose (No.126), 25cm, für Bleiakkus

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Beschreibung

Batteriestatus-Monitor mit Stecker für Autosteckdose (No.126), 25cm, für Bleiakkus

Überwachen der Ladung jedes 12V-Bleiakkus über (eine optionale) SAE-Batterieleitung/Batterieklemmen oder andere Anschlussbuchse (mit SAE-Gegenstück). Überprüfung, ob das Ladesystem des Fahrzeugs korrekt funktioniert.

• 2 automatische Betriebsarten – Batterieladezustandsmonitor (einzelne LED blinkt) und Ladesystemtest (Pfeilmodus).
• 4 LEDs decken den Spannungsbereich (voll bis leer) aller 12V-Batterien ab, einschließlich AGM mit höherer Spannung für Motorsport (4. LED ? 12,7V).
• Batterieladezustand: Die dem Ladezustand entsprechende LED blinkt alle 5 Sekunden (langfristige Stromentnahme unter 0,2 mA).
• Schneller Blinkmodus für die ersten 15 Sekunden nach dem Anschließen an die Batterie, ideal für die schnelle Überprüfung mehrerer Batterie (z.B. Fahrzeuge im Ausstellungsraum).
• Fahrzeugladesystem: LED-Pfeilmodus wird aktiviert, wenn die Ladespannung mindestens 13,5 V (grüne LED) oder den idealen Bereich von 14V+ (grüne LED) erreicht.
• SAE-Ladeanschluss mit witterungsbeständiger Dichtungskappe.
• Länge = 6 Zoll / 15 cm, SAE-Stecker.

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The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

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Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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