D-CAT – magnetisch für Stahl Kettenräder

D-CAT – magnetisch für Stahl Kettenräder

62,95 

Profi Products D-CAT – magnetisch für Stahl Kettenräder

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 396-706 Kategorie:

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Beschreibung

Neu D-CAT – magnetisch für Stahl Kettenräder

Mit dem Kettenfluchttester Profi CAT-Dot (Chain Alignment Tool) wird die Kettenflucht und damit die Hinterradachse präzise eingestellt. Der D-CAT Punktlaser – für den täglichen Einsatz in der Werkstatt – hat ein geringes Gewicht und der Mechaniker hat jetzt, bei Stahl Kettenrädern, beide Hände für die Feinjustierung der Hinterachse frei!

Die korrekte Achsposition ist eingestellt, wenn in Nähe des Antriebsritzels der gleiche Abstand zum Randbereich der Kette angeleuchtet wird. Der Laser-Lichtpunkt ist direkt vor dem Gerät auf den Kettenlaschen sichtbar. Durch leichte Drehung des Hinterrades wandert das Licht über die gesamte Kette. In Nähe des Ritzels – möglichst große Strecke nutzen – lässt man, mit Hilfe des internen Magnetes, den Punktlaser stehen und kann jetzt die optimale Position der Achse einstellen. Nach der Arretierung der Achsschrauben ist sofort erkennbar ob sich die Achsposition eventuell verändert hat.
Dieses neue Gerät ist schwarz eloxiert. Mögliche, durch die magnetische Wirkung, anhaftende Abriebteile sind auf der schwarzen Oberfläche leicht erkennbar und müssen selbstverständlich entfernt werden. Diese Dot-Magnet Version ist ein perfekter Helfer bei Stahl Kettenrädern.
Erst das exakt gefluchtete Hinterrad gewährleistet die optimale Fahrdynamik:

Unser CAT-Video www.profi-products.de/de/videos/ demonstriert die schnelle und einfache Handhabung.

Lieferumfang:
-Dot-CAT Kettenflucht-Tester Magnet – optimal für Stahl Kettenrädern
-Beltmarks für die Messung von Zahnriemen
-Gebrauchsanweisung
-Batterie Pack (3 x AG5) ist eingebaut
-Aufbewahrungstasche

Details

Fahrzeugmarke

UNIVERSAL

Neu in Monat

Februar

Produktmarke

PROFI PRODUCT

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The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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