Elektronikbox Version C mit 1 Lenkeradapter

Elektronikbox Version C mit 1 Lenkeradapter

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Axel Joost Elektronikbox Version C mit 1 Lenkeradapter

Artikelnummer: 361-967 Kategorien: ,
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Beschreibung

Axel Joost Elektronikbox Version C mit 1 Lenkeradapter

Die verfügbaren Elektronikboxen am Markt reduzieren alle die Anzahl der verlegten Kabel am Bike. Dadurch wird die Installation einfacher.
Trotzdem ist es erstaunlich, wieviel Kabel noch am Bike vorhanden sind. Daher starteten wir die folgende Entwicklung zusammen mit “Cafe Racer Kits“ aus England:

Der universell einsetzbare digitale Kabelbaum Version C (Das C steht für Communication…) für Tastensteuerung geht einen revolutionären neuen Weg:
Eine kleine Steuerbox am Lenker, erhältlich mit 1 oder 2 Lenkeradaptern und eine kleine Steuerbox am Heckteil vom Bike übernehmen die komplette Steuerung vom Bike und “’unterhalten“ sich über eine dünne serielle Leitung.
Die Lastkabel zu den Verbrauchern werden von der jeweils näheren Box verdrahtet. Dadurch werden diverse Kabelmeter eingespart, die Lastleitungen zu den Verbrauchern sind kürzer und die Installationszeit geht bei einem Neuaufbau drastisch zurück.

Abmessungen: Lenkerbox: 40 mm Länge x 12,5 mm Breite x 25 mm Höhe
Rahmenbox: 50 mm x 42 mm x 12mm
Stromverbrauch: Maximal 7mA bei 12V
Gehäuse: Schwarzer schlagfester ABS Kunststoff, wasserdicht vergossen
Eingangsspanung: 7 – 18 Volt
Anschlüsse: Steuereingänge 0,1mm², Leistungsausgänge 1 mm², je 20 cm
Maximaler Ausgangsstrom:
5 Ampere pro Ausgang, 3 Ampere für Hupenausgang
Maximale Umgebungstemperatur: 80 Grad Celsius
Zulässiger Strom vom 12V Anschluß: 20 Ampere

Du bist dir nicht sicher, ob das die richtige Steuerbox für dich ist? Dann folge dem Link:

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Details

Ausführung

Blinker

Fahrzeugmarke

UNIVERSAL

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

Axel Joost

Volt

12.0000

Keine passenden Fahrzeuge gefunden.

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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