Tachometer mst speedster

Tachometer mst speedster

269,00 

mst speedster ist ein kleiner, analoger Tacho im attraktiven Retrodesign, Ø49 mm, mit ABE

Artikelnummer: 361-80V2 Kategorie:

Availability will be checked
Please wait a short moment

Auswahl zurücksetzen

Beschreibung

Das mst speedster mit ABE ist ein kleiner, analoger Tacho im attraktiven Retrodesign.

Technisch ist das Instrument mit dem motoscope tiny identisch. Das Ziffernblatt ist an das Streamline-Design der Vierziger und Fünfiger Jahre angelehnt. Passend dazu ist es in einem wärmeren Weiss gehalten. Der Zeiger ist in seiner Form auf das Ziffernblatt abgestimmt und aus gebürstetem Edelstahl gefertigt und der Schraubring ist auch hier poliert oder schwarz eloxiert erhältlich.

Technische Daten u. Funktionen
Einbaudurchmesser: 49 mm
Gewicht: ca. 96 g
Befestigung: 2 x M3 Gewindebuchse
Stromaufnahme im Betrieb: ca. 200 mA (belastungsabhängig)
Betriebsspannung: 9 V – 15 V
Betriebstemperatur: -20° +80°C
Tachometer analog (Zeiger) = 0 – 200 km/h oder mph
Tachometer numerisch (LED-Display) = 200 – 999 km/h oder mph
maximale Geschwindigkeit = 0 – 999 km/h oder mph
Bordspannung = 9 – 15 V
Uhrzeit = 00:00 – 23:59
Tageskilometerzähler = 0 – 999,9 km oder mi
Gesamtkilometer (einstellbar) = bis 99 999 km oder mi
Kontrollleuchten = Blinker, Fernlicht, Neutral, Warnlampe

Lieferumfang: 1 Stück

Hinweis: Alle weiteren Eigenschaften und technischen Daten des Instruments entsprechen dem motoscope tiny.

Details

Expertenbericht

ABE

Farbe

schwarz, silber

Ausführung

analog

Produktmarke

motogadget

Fahrzeugmarke

UNIVERSAL

Keine passenden Fahrzeuge gefunden.

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

X