Digitales Multifunktions-Cockpit RS2

Digitales Multifunktions-Cockpit RS2

329,95 

KOSO Digitales Multifunktions-Cockpit RS2 mit Kontrolleuchten, Geschw./Drehzahl/Kilometerstand/Trip/Öl oder Wasser Temp.usw. incl. Universalsensor + Haltesatz, mit ABE.

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 360-297 Kategorie:

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Beschreibung

KOSO digitales Multifunktions-Cockpit, RS2 ABE

Das neue RS2 Multifunktionscockpit ist in seiner Anzeige durch Dich individuell einstellbar und somit benutzerfreundlicher und einfacher zu bedienen.

Alle Anzeigewerte für den täglichen Gebrauch sind gegeben: Geschwindigkeit, Drehzahl, Gesamtkilometerzähler, Tageskilometerzähler, Ganganzeige, Uhr. Es verfügt sogar über die Dyno Funktion, die es Dir erlaubt die Ziel-Entfernung und die Ziel-Geschwindigkeit zu messen. Spaß garantiert!

Das RS2 kann zudem seine Hintergrundfarbe wechseln, so kannst Du Deine Lieblingsfarbe einstellen und der Tacho passt noch besser zum Bike. Die Hintergrundhelligkeit wird in der Nacht automatisch an die äußeren Lichtverhältnisse angepasst. So bringt das Gerät deinen Fahrspaß auf ein neues Level!

Geschwindigkeitsanzeige
Bereich: 0-360 km/h (0-223 MPH)
Einheit: 1 km/h (MPH) umschaltbar

Display-Reaktionszeit
< 0,5 Sekunden

Gesamtkilometerzähler
Bereich: 0-99,999 km (Meilen) springt automatisch auf 0 zurück, wenn der Wert überschritten wurde
Einheit: 1 km/h (Meilen)

Tageskilometerzähler A/B
Bereich: 0-9999,9 km/h (MPH) springt automatisch auf 0 zurück, wenn der Wert überschritten
Einheit: 0,1 km/h (MPH)

Warnlicht Geschwindigkeit
Einstellbereich: 0-90 km/h (0-56 MPH)
Einheit: 1 km/h (MPH)

Maximale Geschwindigkeit Aufzeichnung
Bereich: 0-360 km/h (0-223 MPH)
Einheit: 1 km/h (MPH)

Reifenumfang
Bereich: 300 – 2,500 mm
Einheit: 1mm / Sensor Point: 1-60

Ganganzeige
Bereich: N / 1-6 / OFF

Digitaler Drehzahlmesser
Bereich: 0-20,000 U/Min.
Einheit: 100 U/Min.

Max. Drehzahl
Bereich: 0-9.000 / 12.000 / 15.000 / 18.000 / 20.000 U/Min.

Schaltanzeige
Einstellbereich: 3,000 – 20,000 U/Min.

Maximale Drehzahl Aufzeichnung
Bereich: 0 – 20,000 U/Min.

Digitales Thermometer
Bereich: 0-250°C (32-482°F)
Einstellbereich: 1°C / 1°F (umschaltbar)

Temperaturwarnung
Einstellbereich: 50-250°C (122-482°F)
Einheit: 1°C / 1°F

Höchsttemperatur
Bereich: 0-250°C (32-482°F)

Restsauerstoffgehaltsmessung
Bereich: 12,1-16,8
Einheit: 0,1

Tankanzeige
Bereich: 6 Balken
Einheit: 16,6% jeder Balken

Widerstand Tankgeber
Bereich: 100 / 250 / 510 / 1200 / SW / Lernmodus

Reserve
Einstellbereich: 0-3/6
Einheit: 11/6
Befindet sich die Kraftstoffmenge unter dem eingestellten Wert, leuchtet die Anzeige

Ölwechselintervall
Einstellbereich: 500-16,000 km (312-10,000 Meilen)

ABS
Einstellbereich: ON / OFF

Uhr
Bereich: 24 H

Voltmeter
Bereich: DC 8-18 V
Einheit: 0,1 V

Ziel-Geschwindigkeitsmessung
Einstellbereich: 30-360 km/h (20-223 MPH)
Einheit: 5 km (MPH)

Ziel-Entfernungsmessung
Einstellbereich: 50-1,500 m (1/32-30/32 MPH)
Einheit: 50 m (1/32 MPH)

Top Timer (inkl. Aufzeichnung)
Geschwindigkeit: 0-360 km/h (0-225 MPH)
Distanz: 0-999 m (0-3,280 Fuß)
Drehzahl: 0 – 20,000 RPM
Display timer 9:59´99

Display & Rücklicht
(positive und negative Einstellung des Displays möglich)

Hintergrundfarbe
Einstellbereich: weiß, grün, hellblau, blau, lila, rot, orange, gelb

Intensität
Einstellbereich: 1/3 (am dunkelsten) – 3/3 (am hellsten)

Helligkeit Hintergrundbeleuchtung
Einstellbereich: 1/5 (am dunkelsten) – 5/5 (am hellsten)
Separate Einstellung für Tag und Nachtzeit

Helligkeit (LED-Balken)
Einstellbereich: 1/5 (am dunkelsten) – 5/5 (am hellsten)
Separate Einstellung für Tag und Nachtzeit

Benötigte Spannung
DC 12 V

Effektiver Temperaturbereich
-10 – + 60°C

Cockpit Standard
JIS D 0203 (S2)

Abmaße
129,2 x 85,3 x 40,5 mm

Gewicht
ca. 151 g

Anzeigeleuchten
Neutral (grün)
Motor (gelb)
Öl (rot)
Fernlicht (blau)
Blinker (grün)
Wegfahrsperre / IMMO (rot)
ABS (gelb)

Details

Ausführung

digital

Expertenbericht

ABE

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Produktmarke

KOSO

Keine passenden Fahrzeuge gefunden.

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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