STRAIGHT Verkleidungsspiegel

STRAIGHT Verkleidungsspiegel

29,95 

SHIN YO STRAIGHTVerkleidungsspiegel, schwarz, E-geprüft, Stück, bitte Adapterset für die Verkleidung extra bestellen.

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 301-174 Kategorie:

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Beschreibung

SHIN YO STRAIGHT Verkleidungsspiegel, E-geprüft

Freu dich auf diesen trendigen Verkleidungsspiegel mit einem leichten Rückspiegelgehäuse aus Kunststoff und einem Spiegelarm aus Aluminium. Eine korrosionsbeständige Edelstahl-Kugelklemmung ermöglicht die präzise Einstellung des Spiegels. Zur Montage an die Verkleidung benötigt man ein Adapterset, bitte das benötigte Adapterset extra bestellen, das gibt es in verschiedenen Längen und Varianten. Der Spiegel kann links und rechts verwendet werden und weist ein E-Prüfzeichen auf, wodurch der Spiegel legal im Straßenverkehr genutzt werden darf.

Maße:
A: Breite Kopf: 120 mm
B: Höhe Kopf: 85 mm
C: Gesamtbreite: 185 mm
D: Gesamthöhe: 160 mm
Stiellänge: 144 mm, Gelenk 33 mm
Sackloch: M6 x 1,25 mm

Lieferumfang: 1 Stück, bitte Adapterset für die Verkleidung extra bestellen.

Details

Fahrzeugmarke

UNIVERSAL

Farbe

schwarz

Expertenbericht

E-geprüft

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

SHIN YO

Keine passenden Fahrzeuge gefunden.

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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