LED Hauptscheinwerfer THUNDERBOLT mit Standlicht, schwarz

LED Hauptscheinwerfer THUNDERBOLT mit Standlicht, schwarz

449,95 

LED Hauptscheinwerfer mit Standlicht, Metallgehäuse schwarz, seitliche Befestigung, E-geprüft.

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 223-200 Kategorie:

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Beschreibung

KOSO LED Hauptscheinwerfer THUNDERBOLT mit Standlicht, schwarz

Der futuristische LED Hauptscheinwerfer mit seinem horizontalen Standlichtstreifen in der Mitte hat ein sehr flaches Gehäuse aus Metall. Das flache Gehäuse mit seinen Kühlrippen auf der Rückseite sieht nicht nur klasse aus,
sondern vereinfacht auch die Montage an Motorrädern bei denen im Scheinwerferbereich nicht so viel Platz zum Verbauen ist. Die oben und unten liegenden Luftkanäle sehen dynamisch aus und bringen kühlenden Fahrtwind
an die Kühlrippen. Um noch flexibler beim Anbau zu sein bietet der Scheinwerfer Befestigungsmöglichkeiten seitlich und auf der Rückseite. Seitlich befindet sich links und rechts ein M8 Gewinde. Auf der Rückseite sind zusätzlich
sechs M6 Gewinde, je zwei oben, mittig und unten.

Maße:
Gehäusedurchmesser: 170 mm
Tiefe: 84 mm
Abstand Befestigungsloch (Mitte) bis Gehäuseende: ca. 48 mm

Anschlüsse:
3-Pin Kombistecker
gelb = Abblend (+)
blau = Fern (+)
schwarz = Masse (-)
Extra Kabel:
weiß = Positionsleuchte (+)
schwarz = Masse (-)

Lieferumfang: 1 Stück

Details

Außendurchmesser

170.00

Nenndurchmesser

170.00

Fahrzeugmarke

UNIVERSAL

Expertenbericht

E-geprüft

Lichtquelle

LED

Material

Aluminium

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

KOSO

Tiefe

84.00

Keine passenden Fahrzeuge gefunden.

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

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Why?
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Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

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* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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