Wanna Toggle Relais 6-14 V

Wanna Toggle Relais 6-14 V

59,95 

WannaToggle Relais 6-14 V

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 208-033 Kategorie:

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Beschreibung

Wanna Toggle Relais
Ein elektronisches, zweifaches Relais mit Eingängen für nicht rastende Tastschalter.
Per Tastendruck werden die zugehörigen 12 V Ausgänge ein- und ausgeschaltet. Dabei können die Ausgänge Leistungen bis 60 W im Dauerbetrieb versorgen

Marktpreis (von Konkurrenzprodukten mit vergleichbaren Eigenschaften):
Es gibt aktuell nur mehrkanalige “Schaltboxen” (elektronische Zentralsteuerungen) für mehrere hundert Euro, mit denen per Taster Verbraucher geschaltet werden können.

Produktvorteile:
Schaltereingänge für nicht rastende Tastschalter
Extrem dünne Kabelquerschnitte für den Anschluss der Taster
2 unabhängige Kanäle
Sehr kleine Abmessungen und geringes Gewicht
Vollständig versiegeltes Produkt (wasserdicht)
Kleiner und flexibler als teure mehrkanalige Schaltboxen
Schutz gegen alle möglichen Fehler bei der Verkabelung
Flexibler als „all in one smart boxes“
Vernünftige Preisgestaltung durch Losgrößen bezogen auf die ganze WannaX Familie

Technische Daten:
Größe Zylinder: Durchmesser 28 mm x 15 mm (Embedded Verguss)
Gewicht: <20 g (Inklusiv Verguss und Kabel) Spannungsbereich: 6 – 14 V Ausgangsstrom: max. 2 x 40 W oder 1 x 60 W Dauerbetrieb Eingänge: Tastschalter (nicht rastend) mit Verbindung zum Chassis (Fahrzeugmasse). Einschränkungen: WannaToggle kann Verbraucher nur über das Ein- bzw. Ausschalten von +12 V schalten. Geräte, welche das Schalten gegen Fahrzeugmasse erfordern können nicht direkt mit WannToggle geschaltet werden. Um Masse über einen Tastschalter zu schalten muss ein zusätzliches mechanisches Relais verwendet werden

Details

Fahrzeugmarke

UNIVERSAL

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Produktmarke

WANNABE

Keine passenden Fahrzeuge gefunden.

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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