Bremshebel Classic R48CR

lsl Brake lever Classic R48CR

Bremshebel Classic R48CR

lsl Brake lever BOW short R74R, black/black Bremshebel BOW kurz R74R

89,95 €

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Classic Bremshebel R48CR mit ABE. Bitte wähle die gewünschte Farbkombination.

Artikelnummer: 200-R48CR Kategorie:
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Beschreibung

LSL Bremshebel Classic

Die richtige Hebellänge, ergonomische Form und passgenaue Fertigung ist Voraussetzung für die optimale Dosierung von Brems- und Bremsskraft. Griffgünstig für alle Handgrößen ist die Position des Hebels in 6 Rastungen einstellbar. Die Abstützung der Einstellellipse ist kugelgelagert. Der Einstellhebel ist mit seinem herausragenden Knauf besonders griffig ausgeführt und erlaubt so die Verstellung auch während der Fahrt. Die Lagerung der Hebelmechanik erfolgt auf langlebigen Messingbuchsen.

Die Standardversion der LSL Hebel ist für den Zugriff der ganzen Hand gemacht. Die kurze Version ist bestens geeignet für gut funktionierende Bremsanlagen und bietet Platz für den Griff mit drei Fingern. Beide Versionen werden mit ABE geliefert.

Da die Fertigmontage bei LSL im Haus erfolgt, ist die Kombination von Hebel und Versteller in allen Farben ohne Aufpreis möglich.

Details

Farbe

anthrazit, blau, gold, grün, rot, schwarz, silber
Bezeichnung

R48C/R
Verstellerfarbe

anthrazit, blau, gold, grün, rot, schwarz, silber
Material

Aluminium
Expertenbericht

ABE
Ausführung

lang
Produktmarke

LSL
Fahrzeugmarke

KTM

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

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Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
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* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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