FAT APE HANGER 1 1/4 Zoll, H 40cm, 3LL, MK

FAT APE HANGER 1 1/4 Zoll, H 40cm, 3LL, MK

315,95 

APE HANGER 1 1/4 Zoll, Griffenden 1 Zoll, Höhe 40cm, 3 Langlöcher für verdeckte Kabelverlegung, mit Kerben, mit Teilegutachten

Artikelnummer: 150-267.v Kategorie:

Availability will be checked
Please wait a short moment

Auswahl zurücksetzen

Beschreibung

APE Hanger FAT-BAR

• Passend für Harly-Davidson Modelle ab Bj. 2008
• Rohr-Ø 1 1/4 Zoll (31,75 mm), mit abgesetzten Griffenden auf Ø 1 Zoll (25,4 mm) über eine Länge von ca. 204 mm
• 1 1/4 Zoll Ø auch im Klemmbereich. Daher bei Motorrädern mit 1 zölliger Aufnahme nur mit passenden Risern montierbar.
• Mit Kerbe für die Elektrokabel (für alle HD ab Bj. 82)
• 3-Loch Kabelinnenführung
• Mit Teilegutachten gemäß § 19 Abs. 3
• Kennung: AH1HDF

3 Loch Kabelinnenführung:
• Je 1 Langloch 13 x 30 mm in der Kabelkerbe im Bereich der Griffe
• 1 Langloch 13 x 40 mm mittig im Bereich der Klemmung

Maße:
a Breite: 950 mm
b Höhe: 400 mm
c Tiefe: 195 mm
d Höhe Unterkante Lenkerende: 350 mm
e Klemmbereich: 310 mm

Hinweis:
Zubehör-Lenker werden ohne Bohrungen für die Arretierung der Schaltereinheiten ausgeliefert, da diese je nach Motorradmodell unterschiedlich positioniert sind.
Das Anbohren des Lenkers ist zulässig. Richten Sie dazu den neuen Lenker am Fahrzeug aus. Montieren Sie nun die Schaltereinheiten zur Probe und beachten Sie die Freigängigkeit zum Tank bei vollem Lenkeinschlag.
Wir empfehlen für ein gutes Ergebnis die Bohrschablone zu benutzen.

Details

Farbe

chrom, schwarz

Höhe

400.00

Breite

950.00

Bezeichnung

AH 1 HDF

Material

Stahl

Expertenbericht

Teilegutachten

Ausführung

1 1/4 Zoll

Produktmarke

FEHLING

Fahrzeugmarke

UNIVERSAL

Außendurchmesser

32.00

Keine passenden Fahrzeuge gefunden.

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

X