GONIA Klemmbock-Kit Ø28,6 für YAMAHA XSR 900

GONIA Klemmbock-Kit Ø28,6 für YAMAHA XSR 900

134,95 

LSL GONIA X-Bar Klemmböcke modellspezifisch, inkl. Instrumentenadapter, für LSL X-Bar Lenker (28,6 mm). Nicht zur Verwendung mit dem Originallenker!

Artikelnummer: 127Y143G.v Kategorie:

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Beschreibung

LSL GONIA X-Bar Klemmböcke modellspezifisch inkl. Instrumentenadapter, für LSL X-Bar Lenker (28,6 mm)

Material: Aluminium
Materialbehandlung: CNC-gefräst, eloxiert
Befestigung: An originalen Befestigungspunkten
Abmaße: 28,6 mm Klemmung, für Lenker mit einem Ø von 28,6 mm

Unsere modellspezifischen X-Bar Klemmböcke werden an den originalen Haltepunkten montiert. So kann auf viele Modelle mit originalem Lenker (22,2 mm) einen X-Bar Lenker (28,6mm) montiert werden. Die Klemmböcke sind aus hochwertigem Aluminium-Vollmaterial CNC-gefräst. Sie ersetzen die Serienklemmböcke um eine andere Höhe und eine bessere Optik zu erzielen. Bei Modellen mit serienmäßiger Gummilagerung bleibt diese erhalten.

ACHTUNG WICHTIGER HINWEIS:
• Bitte prüfen Sie vor dem Umbau, ob das für den Umbau vorgesehene Fahrzeug in der hier angehängten ABE mit aufgeführt ist!
• Für jedes Fahrzeug gibt es unterschiedliche Voraussetzungen und Auflagen, die einen Umbau der Klemmböcke ermöglichen.
• Die in der ABE aufgeführten Modellzuordnungen der LSL-Klemmböcke sind geprüft für die Verwendung mit dem Serienlenker des Fahrzeuges.
• Die zusätzliche Verwendung eines LSL-Zubehörlenkers ist möglich, kann aber auf Grund einer abweichenden Form des Lenkers zusätzliche Änderungen am Fahrzeug (längere Leitungen oder Züge) erforderlich machen.

Lieferumfang: 1 Paar inkl. Montagematerial

Details

Farbe

schwarz, silber

Bezeichnung

KG45

Material

Aluminium

Expertenbericht

ABE

Produktmarke

LSL

Fahrzeugmarke

YAMAHA

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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