GONIA Klemmbock-kit Ø28,6 für BMW S 1000 R 21- (2R99 /R)

GONIA Klemmbock-kit Ø28,6 für BMW S 1000 R 21- (2R99 /R)

104,95 

Klemmbock passend für BMW S 1000 R ab BJ. 2021 (2R99 /R) in Verbindung mit LSL Lenker Typ XD1. Griffposition 5mm höher, 10mm weiter vorn.

Artikelnummer: 127B084G.v Kategorie:

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Beschreibung

Modellspezifischer LSL X-Bar Klemmböcke für die BMW S 1000 R ab BJ. 2021 (2R99 /R) mit ABE

Diese modellspezifischen X-Bar Klemmböcke werden an den originalen Haltepunkten montiert. Die Klemmböcke sind aus hochwertigem Aluminium-Vollmaterial CNC-gefräst. Sie ersetzen die Serienklemmböcke um eine andere Höhe und eine bessere Optik zu erzielen. Bei Modellen mit serienmäßiger Gummilagerung bleibt diese erhalten.

Material: Aluminium
Materialbehandlung: CNC-gefräst, eloxiert
Befestigung: An originalen Befestigungspunkten
Abmaße: 28,6 mm Klemmung, für Lenker mit einem Ø von 28,6 mm

Montierbar mit folgenden Lenkern:
XD1: Griffposition 5mm höher, 10mm weiter

ACHTUNG WICHTIGER HINWEIS:
• Die Verwendung des Original Lenkers ist mit diesem Klemmbock nicht möglich.
• Der Klemmbock ist nur in Verbindung mit dem o.g. LSL-Lenker eintragungsfrei.
• Bitte prüfe vor der Bestellung, ob das für den Umbau vorgesehene Fahrzeug in der hier angehängten ABE mit aufgeführt ist!
• Für dieses Fahrzeug gibt es keine weiteren Auflagen, die Änderungen am Fahrzeug (z.B. längere Leitungen oder Züge) erforderlich machen.
• Bei Nichtbeachtung eventueller Auflagen erlischt die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug!

Lieferumfang: 1 Paar inkl. Montagematerial

Details

Farbe

schwarz, silber

Bezeichnung

KG45

Material

Aluminium

Expertenbericht

ABE

Produktmarke

LSL

Fahrzeugmarke

BMW

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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