2-Slide Fußrastenanlage 990 Super Duke, schwarz

2-Slide Fußrastenanlage 990 Super Duke, schwarz

449,95 

2-Slide Fußrastenanlage 990 Super Duke, schwarz,Fixierstück rot

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 118KT07RT Kategorie:

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Beschreibung

2Slide-Rastenanlage

Die Rastenanlage 2Slide stellt den aktuellen Entwicklungsstand der Rennsportszene dar. Die Anordnung der Fußrasten kann horizontal in vier Positionen justiert werden. Zwei Höhenlagen ergeben sich aus den übereinanderliegenden Führungsnuten.
Die Rastenkörper sind kurz ausgeführt und griffig -gerändelt, die Grundplatten und Hebel eloxiert. Der Schalthebel ist tief nach unten gezogen, damit es beim Schräglagenwechsel durch das Umsetzen nicht zu ungewollten Schaltvorgängen kommt. Die Anpassung der Schaltstange an die unterschiedlichen Rastenpositionen erfolgt durch verschiedene Distanzstücke.

Für den Einsatz mit umgedrehter Schaltlage muss bei vielen Modellen nur der Getriebehebel umgedreht werden, andere benötigen einen Umrüstsatz. Zudem ist für viele Modelle ein Quickshifter erhältlich, bitte nehmen Sie hierzu Kontakt mit unserem Verkaufsteam auf.

Folgende Artikel passen zu diesem Produkt:
Klappbare Rastengelenke / Racing II Rasten / Extreme Rasten

Details

Ausführung

verstellbar

Fahrzeugmarke

KTM

Farbe

schwarz

Füllmenge
Expertenbericht

Teilegutachten

Material

Aluminium

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

LSL

Passende Fahrzeuge für Produkt118KT07RT

Hersteller Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis
KTM 990 Super Duke LC8 EFI --- 2005 2006 Mehr Teile anzeigen
KTM 990 Super Duke LC8 EFI --- 2007 2007 Mehr Teile anzeigen

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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