MXT Edelstahl Endtopf Benelli TRK 502 X, 18-21 (P16)

MXT Edelstahl Endtopf Benelli TRK 502 X, 18-21 (P16)

472,95 

Passend für Benelli TRK 502 X, 18-21 (P16), E-geprüft, mit Euro 4+5 Zulassung.

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 067-536 Kategorien: ,

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Beschreibung

IXIL MXT Edelstahl Endtopf

Benelli TRK 502 X, 18-21 (P16)

Das Finish überzeugt, allen IXIL- Endtöpfen gemein ist eine hochwertige Verarbeitung mit Materialien aus Edelstahl.
Kombiniert mit den lieferbaren Außenhüllen in Edelstahl gebürstet, erhalten Sie einen optisch und technisch hochwertigen Schalldämpfer.
Alle IXIL Endtöpfe werden als Komplettanlage, Bolt-On bzw. Slip-On Tausch – Schalldämpfer geliefert. Selbstverständlich sind im Lieferumfang alle zum Anbau benötigten Teile enthalten.
Super Optik und tiefer satter Klang erfüllen alle Kundenwünsche.

Technische Eigenschaften:
• Rostfreies AISI304 Edelstahl-Auspuffsystem
• Edelstahlendtopf mit europäischem Konformitätszertifikat
• Übereinstimmend mit EURO4+5 Standard
• Hochwertige WIG-Schweißnähte
• Edelstahlnieten
• Lieferung mit passendem Kit

Gewicht: 4,9 kg
Form: oval
Gesamtlänge: 540 mm
Einlassdurchmesser: 62 mm
Austrittsdurchmesser: oben 60 mm / unten 40 mm

Lieferumfang: 1 Stück

Details

Fahrzeugmarke

BENELLI

Farbe

silber

Form

oval

Expertenbericht

E-geprüft

Material

Edelstahl

Produktmarke

IXIL

Passende Fahrzeuge für Produkt 067-536

Hersteller Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis
Benelli TRK 502 X, 35 KW --- 2018 2018 Mehr Teile anzeigen
Benelli TRK 502 X, 35 KW --- 2019 2019 Mehr Teile anzeigen
Benelli TRK 502 X, 35 KW --- 2020 2020 Mehr Teile anzeigen
Benelli TRK 502 X, 35 KW --- 2021 2021 Mehr Teile anzeigen

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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