RC/RB Komplettanlage, MT-09, 13-20 (RN29/43), XSR 900, 16-20 (RN43)

ixil RC/RB Komplettanlage, MT-09, 13-20 (RN29/43), XSR 900, 16-20 (RN43)

RC/RB Komplettanlage, MT-09, 13-20 (RN29/43), XSR 900, 16-20 (RN43)

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IXIL RC/RB Komplettanlage, YAMAHA MT-09, 13-20 (RN29), XSR 900, 16-20 (RN43),Tracer 900/GT, 13-20 (RN43), E-geprüft, mit Euro 3+4 Zulassung

Artikelnummer: 065-980.v Kategorien: , ,
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Beschreibung

IXIL RC/RB Komplettanlage

Das Finish überzeugt, allen IXIL- Endtöpfen gemein ist eine hochwertige Verarbeitung mit Materialien aus Edelstahl. Kombiniert mit den lieferbaren Außenhüllen in Edelstahl schwarz lackiert, erhalten Sie einen optisch und technisch hochwertigen Schalldämpfer. Alle IXIL Endtöpfe werden als Komplettanlage, Bolt-On bzw. Slip-On Tausch – Schalldämpfer geliefert. Selbstverständlich sind im Lieferumfang alle zum Anbau benötigten Teile enthalten. Super Optik und tiefer satter Klang erfüllen alle Kundenwünsche.

Technische Eigenschaften:
• Rostfreies AISI304 Edelstahl-Auspuffsystem
• Komplettes Abgasleitungssystem mit europäischem Konformitätszertifikat
• Abgasanlage stimmt mit EURO 3+4 Standard überein (Katalysator eingeschlossen)
• Hochwertige WIG-Schweißnähte
• Edelstahlnieten
• Edelstahl-Gasausgang mit AFS-System (Anti Flame System)
• Lieferung mit passendem Kit
• Das IXIL-Logo ist direkt mit Lasertechnologie graviert
• Form: rund

Oberfläche:
•RC – RACE XTREM CARBON
Oberfläche des Gehäuses: Matt TITANIUM-Look
Oberfläche Ausgang, Endkappe: Karbon, glänzend

•RB – RACE XTREM SCHWARZ
Oberfläche des Gehäuses: Schwarz lackiert, seidenmatt
Oberfläche Ausgang, Endkappe: Schwarz lackiert, seidenmatt

Maße Dämpfer:
Konischer kurzer Auspuff
Gesamtlänge: 230 mm
Abgasaustrittsdurchmesser: 50 mm
Abgaseinlassdurchmesser: 60 mm
Gewicht: 0,9 kg

Lieferumfang: 1 Stück

Details

Farbe

schwarz, silber
Form

rund
Material

Edelstahl
Expertenbericht

E-geprüft
Produktmarke

IXIL
Fahrzeugmarke

YAMAHA

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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