Desert black Edelstahl-Endtopf für Honda XL 750 TRANSALP, 23- (RD16)

Desert black Edelstahl-Endtopf für Honda XL 750 TRANSALP, 23- (RD16)

546,95 

IXRACE Desert black Edelstahl-Endtopf für Honda XL 750 TRANSALP, 23- (RD16), E-geprüft, mit Euro 5 Zulassung.

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 064-639DB Kategorie:

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Beschreibung

IXRACE Desert black Edelstahl Endtopf, E-geprüft mit Euro 5 Zulassung

Das Finish überzeugt, allen IXRACE- Endtöpfen gemein ist eine hochwertige Verarbeitung mit Materialien aus Edelstahl.
Kombiniert mit den lieferbaren Außenhüllen in Schwarz lackiert und Edelstahl gebürstet, erhalten Sie einen optisch und technisch hochwertigen Schalldämpfer.
Alle IXRACE Endtöpfe werden als Komplettanlage, Bolt-On bzw. Slip-On Tausch – Schalldämpfer geliefert. Selbstverständlich sind im Lieferumfang alle zum Anbau benötigten Teile enthalten.
Super Optik und tiefer satter Klang erfüllen alle Kundenwünsche.

Technische Eigenschaften:
• Rostfreies AISI304 Edelstahl-Auspuffsystem
• Komplettes Abgasleitungssystem mit europäischem Konformitätszertifikat
• Abgasanlage stimmt mit EURO5 Standard überein (Katalysator eingeschlossen)
• Hochwertige WIG-Schweißnähte
• Edelstahlnieten
• Karbonendkappe
• Lieferung mit passendem Kit
• Das IXRACE-Logo ist direkt mit Lasertechnologie graviert

Maße Dämpfer:
Ovaler kurzer Auspuff
Gesamtlänge: mm
Abgasaustrittsdurchmesser : mm
Abgaseinlassdurchmesser: mm
Gewicht: kg

Form: oval

Lieferumfang: 1 Stück

Details

Fahrzeugmarke

HONDA

Farbe

schwarz

Form

oval

Expertenbericht

E-geprüft

Material

Edelstahl

Neu in Monat

April

Produktmarke

IXRACE

Passende Fahrzeuge für Produkt 064-639DB

Hersteller Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis
Honda XL 750 Transalp (A2), 35 KW RD16 2023 2023 Mehr Teile anzeigen
Honda XL 750 Transalp, 67.5 KW RD16 2023 2023 Mehr Teile anzeigen

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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