Superbike-Kit YZF-R1 04-05

Superbike-Kit YZF-R1 04-05

399,95 

Superbike-Kit YZF-R1 04-05

Verfügbarkeit: Vorrätig Artikelnummer: 120Y094 Kategorie:

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Beschreibung

Superbike-Kit für 22,2mm Standard-Lenker
Die LSL-Superbike Umbaukits sind so entwickelt, dass sie mit einem vertretbaren Zeitaufwand und normaler Werkstattausrüstung auf dem Serienmotorrad montiert werden können. Je nach Modell werden die Kits mit einer kompletten Gabelbrücke oder einem ein- bzw. zweiteiligen Adapter und allen notwendigen Leitungen bzw. Zügen ausgeliefert. Die Teile sind je nach Farbe der Originalbrücke silber oder schwarz eloxiert.
Aufgrund der herstellerspezifisch unterschiedlichen Befestigung der Lenkerenden, können diese in der Regel nicht weiter verwendet werden, bitte prüfen Sie deren Verwendbarkeit und bestellen die gewünschten Lenkerenden dazu.
Die passenden Lenker sind nicht im Kit enthalten, sondern werden wegen der möglichen Material- und Farbauswahl separat dazu bestellt.

Als Lenker empfehlen wir Lenker SUPERBIKE FLAT (22,2mm):
123LN01SW
123LN01CR
122AN01SW
122AN01SI
122AN01GO
122AN01RT
122AN01MB

Folgende Produkte passen zu diesem Artikel: Lenkergewichte 14mm bei Alu-Lenkern und 18mm bei Stahl-Lenkern / Bohrschablone
Wichtiger Hinweis zur Eintragung beim TÜV:
Sie benötigen unbedingt das mitgelieferte Superbikekit-Teilegutachten. In der Lenker-ABE sind nur Modelle gelistet, die original bereits einen Rohrlenker haben. Die Lenker-ABE ist zur Eintragung des Superbike-Kits nicht notwendig.

Lieferumfang:
Gabelbrücke
Bremsleitung/Bremsleitungen
Kupplungsltg./-zug

Hinweis:
Es muss wederl die Verkleidungsscheibe eingekürzt werden, noch die Verkleidung bearbeitet werden!

Details

Ausführung

Gabelbrücke komplett

Fahrzeugmarke

YAMAHA

Farbe

silber

Füllmenge
Expertenbericht

Teilegutachten

Material

Aluminium

Neu in Monat

Im Katalog

Produktmarke

LSL

Passende Fahrzeuge für Produkt 120Y094

Hersteller Modell Fahrgestellnummer Baujahr von Baujahr bis
Yamaha YZF R1 1000 RN121 2004 2005 Mehr Teile anzeigen

The power indicated by them is less than that of the new indicator.
This could lead to problems when connecting to your vehicle.
If you have the option to replace the turn signal relay, we recommend that you use one of our load-independent turn signal relays.
If you are stuck, then we would be happy to hear from you.

ORDER THE MATCHING RESISTOR DIRECTLY WITH IT!

Why?
It is possible that when you install your new turn signal, the flashing frequency no longer fits or an error code appears in the cockpit.

Solution:
1. Enter here the original flasher power (in watts). You will then receive a suggestion for a suitable* resistor that fixes the described problem.
2. or use one of our load-independent flasher relays.

Performance of the new turn signal Watt
Performance of their original turn signal Watt

* This is a calculated suggestion. In individual cases, there may be minor deviations.

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